Spanje geeft een postzegel uit met daarop Isaac Peral y Caballero en zijn onderzeeër.
Ter gelegenheid van de 125e verjaardag van de tewaterlating van de Peral-onderzeeër wordt een postzegel in omloop gebracht met daarop het portret van Isaac Peral, de uitvinder van de onderzeeër, die ernaast staat afgebeeld. Isaac Peral y Caballero (Cartagena, 1851 – Berlijn, 1895) staat in de geschiedenisboeken bekend als een befaamd wetenschapper, soldaat en zeeman van de Spaanse Armada, die de eerste elektrisch aangedreven onderzeeër uitvond. Volgens familietraditie trad hij op jonge leeftijd toe tot de Armada, waar hij een technische opleiding volgde.
Isaac Peral y Caballero
In 1882, na twintig jaar in de marine te hebben gediend, werd hij benoemd tot hoogleraar wiskundige natuurkunde aan de Academie voor Vervolgstudies van de Armada. Twee jaar later begon hij met de ontwikkeling van een project voor onderzeebootnavigatie, dat hij geheim hield tot 1885. Uit loyaliteit aan Spanje en ter verbetering van de landsverdediging lichtte hij zijn superieuren hierover in, vlak voordat het conflict met Duitsland over de invasie van de Carolinen uitbrak.
De onderzeeër
Met de steun van de minister van Marine en de goedkeuring van het project door de Technische Commissie, begon in 1887 de bouw van de onderzeeër in het arsenaal in Carranca (Cádiz) en op 8 september 1888 vond de tewaterlating plaats. Het vaartuig was 22 meter lang en 2.87 meter breed. Het was uitgerust met accu's, drie dynamo's en twee motoren van 30 pk, waarmee het 80 ton zware prototype zich onder water kon voortbewegen. De onderzeeër bevatte nieuwe elementen die later in alle onderzeeërs werden geïntroduceerd, zoals de elektrische voortstuwing, de torpedobuis, de periscoop en de gecompenseerde naald. In 1889 en 1890 voerden Isaac Peral en zijn bemanning alle noodzakelijke proeven uit, die allemaal succesvol verliepen. De Spaanse en buitenlandse pers prezen zijn uitvinding. Ondanks de behaalde resultaten werd er echter een campagne tegen de onderzeeër gestart en bracht het ministerie van Marine een negatief rapport uit waarin werd gesommeerd de tests voort te zetten. Hierop verliet de uitvinder het Korps.
Nu hij alleen was, bleef Isaac Peral andere uitvindingen ontwikkelen. Zo richtte hij in Madrid een fabriek op voor elektrische accu's van zijn eigen ontwerp, gaf hij leiding aan de installatie van elektrische straatverlichting in verschillende steden en gemeenten, en richtte hij de eerste elektriciteitscentrales in Spanje op. De onderzeeër van Peral is gerestaureerd en te bezichtigen op de promenade van Cartagena (Murcia), de stad waar hij geboren en begraven is.
Het moment waarop je reactie zichtbaar wordt kan per taal verschillen en tot maximaal 24 uur duren.